ars333

Задача: успеть на поезд, до которого 200 км. Поезд ходит дважды в сутки - в 16 часов с копейками и в 3 ночи. Почему так? Потому что гладиолус. Поезд ходит, стоит полдоллара за 100 км и скажите спасибо. Значит, выезд в 4.

Поэтому первые кадры около 6 утра, с рассветом в Петриковке. Эту остановочку я уже показывал.



Вот здесь есть автограф:



А вот аптека



Мне очень понравилось! Хочу такую футболочку или шортики!



Все остальное впрочем унылосовковое.



Рано с утра в выходной здесь проходит ярмарка. Торгуют всем чем ни попадя.





Кстати колотун, 6 градусов.

Дальше выехал на Орельский канал. Большой рыбак.



Через канал построено дофига мостов. Если обычная речка может похвастаться мостами через каждые 20 - 30 км, то тут они каждые 5 км.



Иногда сразу по два



Некоторые здоровые



Присутствует петриковская роспись



Пересечение двух каналов - Орельского и Днепр - Донбасс. Сооружение называется дюкер-1.





Здесь канал уходит в трубы, ныряет под новое русло Орели, и снова выходит на поверхность метрах в трехстах.



С двух сторон канала - грунтовки в лесочках. Шикарево!



Сам канал Днепр - Донбасс - широченная хрень, шире, чем Северский Донец в тех местах, где тот не водохранилище. Протяженность - сотни километров! Абсолютно не пойму, нафига такую хрень строили? Донецкая область конечно засушливая, но ведь не настолько же, как например Израиль. В котором как раз в те же годы проводили аналогичные мероприятия по улучшению земли. Как-то ведь без днепровской воды обошлись. Особенно контрастной гигантское сооружение выглядит на фоне тех унылых хибарок, в которых живут селяне.

Далее маршрут проходил уже вдоль Орели. Вот Могилев, домики знати:







Совсем не безобразно.

Пионерлагерь



Мост перед Китайгородом. Старый мост разрушен.





Кстати маршрут проложен так, чтоб вообще не пересекать шоссе. Мож понадобится кому?

Орель очень красива









Здесь была предыдущая переправа. Тогда вода полностью покрывала трубы выше колен.



Я проехал чуть дальше и пересек реку по колено вот на таком броде


Сразу за бродом - Царычанка. Многие улицы свежезаасфальтированы, имеются жырноусадьбы.



Ну а меня поджимает время, качу дальше. Пришлось воспользоваться главным мостом, сразу за которым снова поехал вдоль речки.



В прошлые разы мне казалось, что здесь нет мусора. Может, я просто не обращал внимания, а может, его тогда не было. Вообще ненавижу подобное свинство.



Хотя мест под палатку и пикник - валом! Далее - грунтовки по полям и опушкам лесов, иногда сворачиваю к речке.



Еще один брод



Мостик



Вид с мостика



По мостику проехал



И еще один мостик



И лук на речку



Дальше ехал частично вдоль канала - все такого же широченного, как и вначале, и отличные грунтовки с обеих сторон. Только вода закончилась, днем довольно жарко - 32 градуса, и пришлось выезжать на асфальт, чтоб купить колу. Приехал за 25 минут до поезда. Всего 196 км. Наверное можно было и быстрей, колеса, как выяснилось, были подспущены до 1,5 атм.