April 28th, 2012

симсонайзми

Возникла идея "Попутчика"

Пост о дальнейшей "дерегуляции" междугородних перевозок заставил задуматься. Что я могу сделать? А ведь могу. Есть сфера, которую ни один сраный колесников регулировать не сможет, как ни будет стараться - это попутная перевозка пассажиров. Вот я еду из города А в город Б на маршрутке или автобусе или поезде почему? Потому, что машину гонять для себя одного не выгодно. Но если подвезти одного-двух пассажиров, попросив их скомпенсировать стоимость поездки в размере стоимости билета на автобус - вполне даже выгодно. С другой стороны, если мне надо везти шмотки в размере больше рюкзачка, я еду только машиной, ибо машина - это огромный рюкзак на колесах, и едет от порога до порога, разве что на этаж не заносит.

Итак, представляю наброски к проекту Travelmate.

1. Портал, на котором регистрируются как водители, так и пассажиры. Водитель регистрирует также свой автомобиль (или автомобили). Пассажиру необходимо предоставить свои личные данные, чтобы доказать, что он (она) - не бот и не колхозан с семками. Достаточно ссылки на страницу в соцсети. Контактные телефоны, на один из которых отправить СМС о прохождении регистрации с кодом подтверждения.

2. Планируем поездку. Указываем пункт отправления, пункт прибытия, желаемое время поездки. Нажимаем "Поиск", если вы - пассажир или "Еду", если - водитель. Все. Поездка зарегистрирована. Для водителя можно еще опционально добавить количество посадочных мест и объем багажника. Пассажиру тут же выпадает список доступных поездок по данному направлению - машины, места в них, время. Окошко для заполнения дополнительной информации. Окошко "Отправить сообщение\задать вопрос".

3. Пассажир находит подходящий маршрут, связывается с водителем. По заполнении салона пассажирами меняется статус поездки с "Планируемый" на "Активный". Меняется количество доступных мест. Хинт: чтобы точно быть уверенным, что поездка состоится, надо выбирать тот автомобиль, в котором уже есть пассажир.

4. Выезжаем, по дороге подбираем пассажиров. Поездка автоматически, по достижению параметра "Время выезда", переходит в статус "В пути".

5. Приехали, поездка отправляется в архив. Теперь водитель оценивает пассажиров, ставит им рейтинг пассажира. Либо интегральным показателем, либо расписывается пунктуальность, культурность, вежливость. Пассажиры выставляют рейтинг водителя, техническое состояние автомобиля, чистота в салоне, стиль вождения, скорость поездки.

Надо понимать, что ни водитель, ни пассажир ничего друг другу не обязаны, их взаимоотношения начинаются и заканчиваются исключительно из потребности осуществить ту или иную поездку.

Вот такая идея. Что, имеет смысл ее раскручивать? На какой платформе запускать подобный сайт? Как его хостить? И вообще, может, такое уже было, а я изобретаю велосипед?
симсонайзми

Никонов о Брейвике

Набор цитат, всю статью читайте по ссылке

Парадокс Брейвика и наших радетелей за «русский народ» в том, что они по своему миропониманию точно такие же, как те, против кого борются. Брейвик ненавидит «понаехавших», но его тип мышления точно такой же, как у последних.

Когда я слышу о традиционных ценностях, рука тянется к водяному пистолету — в рожу человеку брызнуть, чтоб улыбнулся: ну нельзя же, в самом деле, в XXIвеке всерьез такое говорить!.. Я также не понимаю, зачем нужно сохранять национальную идентичность и что это вообще такое в современном глобальном сетевом мире.

Уравнивание в правах — это великий европейский тренд. Это сама цивилизация. Это магистральная линия прогресса. А давать одним прав больше, чем другим, то есть третировать или возвеличивать людей, объединяя их в некую группу по второстепенному признаку (пола, цвета кожи, социального происхождения, национальности), есть шаг назад, в племенное прошлое. Причем неважно, кому именно вы планируете подкинуть прав в ущерб другим — национальному большинству, как хотят националисты, или какому-нибудь «угнетенному» меньшинству, как это практикуется на лево-розовом Западе. И то и другое — нарушение гражданских прав. Просто в Европе маятник справа качнулся влево…

При повышении плотности особей в ареале растет внутривидовая агрессия. То есть для мирного сосуществования одного вида при большей скученности особи должны стать менее агрессивными. В применении к людям это означает, что должны выработаться не инстинктивные (потому что естественный отбор на таких коротких временных промежутках не работает), а чисто культурные механизмы сдерживания агрессии. Они и выработались. Отсюда совсем иной менталитет у жителей урбанизированного общества в отличие от общества традиционного. Отсюда толерантность. Отсюда иной взгляд на мир и иная мораль. Житель города спокойно терпит то, что кажется диким человеку традиционной морали. Поэтому деревенским горожане представляются распущенными, а город — рассадником разврата. Горожане же, в свою очередь, деревенщину всегда не любили за косность, отсталость и узость мышления, которая выражалась в повышенной агрессивности.

Политкорректность и мультикультурализм — симптомы ослабленного социального иммунитета, который не борется с пришлыми «культурными вирусами», а заявляет, что с ними возможно симбиотическое существование. Причем ослабление иммунитета у организма современной цивилизации парадоксально соседствует с аутоиммунной агрессией. Потому что Брейвик — это жуткая аллергия, или, точнее, аутоиммунная агрессия социального организма на тела, которые он счел инородными. И которые таковыми не являлись.

Чтобы выздороветь, цивилизации нужно проскочить между этими двумя опасностями — фашизмом и мультикультурализмом. Как? Отказаться от новой морали в пользу старой мы не можем, поскольку это равносильно отказу от цивилизованности. При этом наша мягкая мораль слишком толерантна для борьбы. Она ведь предполагает равенство людей и их культур. При этом наша мягкая мораль слишком толерантна для борьбы. Она ведь предполагает равенство людей и их культур.

Так вот, заповедь новую даю вам: не предполагает! Как ребенок не равен в правах взрослому, так варвар не равен цивилизатору.

Когда-то европейцы несли бремя белого человека, будучи абсолютно нетолерантными к дикости. В Индии, как известно, англичане директивно запретили сати — тысячелетний обряд сжигания вдовы на погребальном костре мужа. Возмущенная делегация местного духовенства пришла к английскому губернатору и потребовала от него уважения местных обычаев.

— Разумеется, мы уважаем ваши традиции! — воскликнул англичанин. — Но от вас также требуем уважения наших традиций. Вы согласны их уважать?

Старцы кивнули.

— Так вот, — продолжил оккупант в пробковом шлеме, постукивая стеком по голенищу. — Вы можете продолжать сжигать женщин на кострах. Но учтите, что у нас в Англии есть такая традиция: если мы видим, что кто-то сжигает женщину, мы этого ублюдка вешаем…

Задача современного глобального города — растворение национального, этнического. Точнее, его выхолащивание. Никто не против национальной еды, это даже прикольно. И против моды никто не выступает. Можно носить кольцо в носу, как это делает молодежь Запада, если это всего лишь мода и за этим не стоит ничего сакрального, как за хиджабом. Люди современного общества не должны ассоциировать себя с какими-то макроблоками (национальными или религиозными), они должны ассоциировать себя со страной, то есть в первую очередь быть гражданами, а уж во вторую-двадцатую — мусульманами, филателистами или гомосексуалистами.

http://www.medved-magazine.ru/articles/article_1197.html
симсонайзми

asdasd.ru

Разыскивая тот или иной свой пост гуглом, постоянно натыкаюсь, кроме прямой ссылки на жэжэ, еще на какую-то хрень, куда скидывается все-превсе. Вот например я искал свой пост об антиникотиновых инициативах депутатши Ляпиной. В поисковик забиваю "ars333 ляптяпина" и одной из ссылок получаю вот такое:



А если перейти непосредственно во "входящие", видим такую картину:



Интересно зайти в сообщение "Ваш логин Cyberry был изменён":



В папке "шлак" лежит вот такое:



Вобщем, какой-то бот собирает что-то и кидает все в одну огромную кучу. Другие боты, очевидно, потом эту кучу сортируют, раскладывают по папочкам. А может, нифига не сортируют, просто если нужно выловить какую-то информацию о конкретном юзере, то пускают туда порыться.

Здравствуй, хрустальный мир.
симсонайзми

Пиратский Санта-Клаус

Оригинал взят у dolboeb в Пиратский Санта-Клаус
В New York Times — прекрасный святочный рассказ про 92-летнего американского ветерана Второй мировой, который живёт на Лонг-Айленде и скрашивает свою вдовую старость кустарным размножением пиратских DVD с голливудскими новинками. Он пакует эти DVD в бандероли по 84 диска (7 названий фильмов, по 12 копий каждого) и отправляет обычной почтой USPS армейским священникам из различных воинских частей, расквартированных в Ираке и Афганистане. Капелланы распаковывают посылки и раздают диски военнослужащим. Так американские контрактники получают возможность посмотреть последнюю продукцию Голливуда, зачастую раньше, чем она успевает выйти на экраны в США.

В общей сложности с 2004 года, когда он начал заниматься этой нетривиальной формой благотворительности, Хаймен Страхман успел отправить в войска больше 300.000 нелегально скопированных дисков. По оценке газеты, с учётом цены почтового отправления в $11 за бандероль и стоимости болванок, эта деятельность обошлась старому еврею в 30.000 долларов США за восемь лет. В ответ он получает с фронта благодарственные письма. Распространением его продукции среди военнослужащих, помимо капелланов, занимаются командиры подразделений армии США, которые, разумеется, очень одобряют эту форму помощи войскам.

Деятельность Страхмана явным образом нарушает все мыслимые копирайтные законы США, однако американская киноассоциация вынуждена делать вид, что ничего не знает о его трудах. Потому что если б она подала многомиллионный иск об упущенной выгоде на 92-летнего вдовца-ветерана, бескорыстно поднимающего боевой дух в войсках за океаном, репутационный ущерб далеко превысил бы любые суммы, которые можно было бы отсудить у старика на полностью законных основаниях.

К сожалению, в обозримом будущем Страхману придётся прикрыть лавочку в связи с выводом американских войск из Афганистана. Впрочем, газета пишет, что его это не слишком расстраивает.