За лето поменял тормоза и всякой мелочи. Вчера отвел машинку на местное гаражное СТО, где попросил переварить резонатор. И проверить подвеску. Так вот, резонатор мне переварили, причем не за 700 гривен + работа, а все вместе за 200. Развал-схождение. И регулировка рулевой рейки, которую, возможно, в следующем году было бы неплохо поменять. Еще прогорела прокладка на коллекторе, но стоит она копейки и меняется быстро. А вот сайлентблоки и наконечники у меня вполне еще живые.
Так что можно, наверное, и порог поменять, и сиденья, и коврики. Все равно дешевле, чем новая тачила.
