Видео от
mykolap. В каментах говорят, что стекла похреначило проводами.Скоростной поезд Интерсити №149-150, следующий по маршруту Донецк-Киев, несколько часов стоял в поле между Донецком и Харьковом. По сообщениям пассажиров, в вагоне не было ни света, ни тепла.
"Хорошо, что еду вторым классом. В нашем вагоне людей побольше, поэтому температура - всего -5° С. В первом, где людей меньше - все -10° С", - написала в Facebook одна из пассажирок поезда.
По ее словам, персонал поезда очень долго не отвечал на вопросы, что произошло, и только потом пассажирам сообщили, что к пяти утра поезд должны отбуксировать до станции Лозовая. Когда и чем пассажирам удастся добраться в Киев - неизвестно.
Напомним, за последние две недели произошло более десятка различных поломок поездов Hyundai. Укрзалізниця объясняет поломки плохими погодными условиями: обледенение проводов, падающие на провода деревья.
http://podrobnosti.ua/accidents/2012/12/17/876865.html
Итак, если вас угораздило ехать в хендо, запасайтесь теплой одеждой из рассчета на температуру наружного воздуха + разница с температурой вагона 5 градусов, едой с запасом в 10 часов автономки, термосом с чаем, можно горелку еще взять и котелок, а также спальник и, конечно же, налобный фонарик.
mykolap намекает, что в степи водятся волки, поэтому не помешает и ружжо, правда, я опасаюсь, что провоз огнестрельного оружия Укрзализныцей строго запрещен. Так что Укрзализныце надо бы предложить оснащать поезда хендо аварийным набором, который должен быть, как в самолете спасжилет под каждым сиденьем и надувной трап у каждой двери, а именно:-- Сухпаек армейский, включая печенье галетное, шоколадный батончик, чай, кофе, сухие сливки, сахар, соль, перец, консервы с самоподогревом, влажные салфетки, туалетная бумага, жевательная резинка, таблетки для обеззараживания воды.
-- Налобный фонарик.
-- Спальник.
-- Коврик.
-- Одноразовый стаканчик, тарелка и столовые приборы.
Дополнительно, на каждый ряд сидений:
-- Котелок.
-- Газовая горелка.
-- Топор.
В каждом вагоне иметь:
-- Огнестрельное оружие калибра 12. в специальном застекленном шкафу.
-- Запас патронов в количестве 20 шт., снаряженных для охоты на крупного хищника.
Перед отправлением поезда стюарды должны проводить перед пассажирами инструктаж по пользованию всем вышеперечисленным.
Интересно, а как там, в Корее, холодов совсем не бывает? провода не обмерзают, деревья не растут? Может и волков в Корее нет, поэтому не приходит им в голову мысль оборудовать поезда двустволками?
