Category: техника

Category was added automatically. Read all entries about "техника".

симсонайзми

Тротуары и цивилизация

По всему городу внезапно начали менять тротуары. Еще в прошлом году заасфальтировали рекордное количество улиц, хотя, впрочем, до основных трасс за городом добрался все тот же ямочный ремонт и теперь они пребывают во всегдашне печальном состоянии. А вот в самом городе пошла массовая замена тротуаров, бордюров и впервые в истории нашей занюханной провинции - начали делать велодорожки.

Вот как это выглядит:
20170329_145019

Collapse )
симсонайзми

Совок. Почувствуй себя дерьмом.

Я всегда говорил и продолжаю утверждать, что современная Украина, хоть и самое нищее государство в Европе, живет во много раз лучше, чем при совке. Вот, окунитесь в те времена.

Смотрите: в 2000-м году предполагалось продолжать выпускать черно-белые телевизоры. В дополнение к цветным, коих должно было быть выпущено аж 10 млн. Население страны было 250 млн. Такими темпами, новый телевизор себе могла позволить семья раз в 10 лет.




Collapse )
симсонайзми

Ездил катацца

на дырчике.

Одна подруга купила очень бэушный скутер. За 5000, на ходу. Прав с категорией А или А1 у нее нет, поэтому мне было предложено перегнать дырчик в поселок на море, где у нее дача.

IMG_20160423_154834_1_resize

Первое, что пришлось сделать дырчику - это прикрутить ему на скотч отломанные зеркала, которые одновременно являются и поворотниками. Второе - это была покупка шлема. Оказывается, шлемы есть очень дешевые - в пределах 400 гривен. Купили за 320 шлем без "бороды" - дуги, прикрывающей нижнюю часть лица. И наконец мне надо было обучиться этому нехитрому способу перемещения.

Как оказалось, все довольно просто. На посте ГАИ, которого так подруга опасалась - все же прифронтовая зона - меня не только не остановили, но даже и помахали, мол, едь уже, не останавливайся. Несколько озадачил сильный встречный ветер, и шлем очень помог с ним справиться. Также было очень предусмотрительно запастись не только термиком, но и непродуваемой курткой и плотными джинсами. И перчатками, правда велосипедными, без пальцев.
Collapse )
симсонайзми

Кошка и ноутбук

В последнее время кошке очень понравилось спать на клавиатуре ноута. Хотя рядом на полочке над столом у нее насест из коробки с теплым термиком. Я ее сгоняю конечно, как увижу, она уже привыкла, и при моем появлении тут же меняет место. Вот сейчас, оставил ноут рендерить картинку, написал предыдущий пост про злополучный ремонт ноутбука, а сам ушел бегать. Экран-крышку немного прикрыл, градусов на 60. Прихожу - животное встречает возле двери. А в открытом окне Семаджика - 3 страницы белиберды и затерт предыдущий пост про ноут, причем уже в ЖЖ.

Интересно, есть какие-то средства, чтоб отучить кошку сидеть на клавиатуре?
симсонайзми

Искусственный ветер



Американская компания Clean Wind Energy арендовала землю в Аризоне и утрясает с местными властями строительство башни в 1 200 метров высотой — самого высокого здания в мире.

В формуле мощности ветрогенератора скорость ветра стоит в кубе: это означает, что при 11 м/с и 22 м/с энергия, вырабатываемая ветром, различается в восемь раз. Одно плохо: в жизни задолго до 22 м/с ветрогенератор отключится, поскольку рассчитан на "обычные" ветры, иначе его конструкция будет дорогой и тяжёлой.

Collapse )
симсонайзми

Кондей

Наконец поставили. Фух.

Вчера поехал и купил. Нынче кондеи продают по скидкам, если устанавливать ихней фирменной установочной бригадой. Но фирменная установка стоит 1500, в то время как сам кондей обошелся в 2230. Кондей - Сатурн, вроде как тошибовский компрессор, 12-ка, естественно за такие деньги нифига не инвертор.

В магазине удалось договориться, чтоб монтировали прямо на следующий день. Кондиционерщики стали звонить аж в 7 утра, но я потребовал на 9 - ибо бить стены в 7 утра - это сделать своими врагами сразу всех соседей. Поэтому монтаж начался в 9 и закончился в 12. Раз пришлось ловить на улице монтажника, который чуть не навернулся со стремянки. Еще интересный прикол: если обрезать вилку со шнура, чтобы подключить конд к заранее выведенным проводам, то гарантия на все 2 года автоматически снимается. Поэтому пришлось срочно чапать покупать розетку, отламывать от нее рамку и приспосабливать для подключения вилки. Удалось все запрятать в какую-то пазуху конда.

Завтра ударит мороз и налетит метель.
симсонайзми

Рекуперация на велике



В Дании придумали колесо-рекуператор энергии для велосипеда.
http://www.membrana.ru/articles/technic/2009/12/17/162700.html?wire=readnow

Такой себе напичканный механикой и электроникой красненький блин. Что он позволяет?

- Устанавливается на любой велосипед.
- Датчики скорости и каденса позволяют автоматике решать, что в данный момент необходимо - запасать энергию или её отдавать. Вообще-то применено довольно странное решение: для запасания энергии надо крутить педали _назад_. Для отдачи энергии - быстро крутить вперёд;
- Есть GPS;
- Есть BlueTooth для связи с почему-то Ай-Фоном. На Ай-Фон - особый упор: и навигация по карте, и матрица высот, в соответствии с которой рекуператор решает, надо ли запасать энергию или расходовать её для подъёма;
- Опять же возможность блокировки велосипеда, если связь с телефоном прекращается. Я думаю, что это может стать для владельца полным пиздецом: упасть на велосипеде, ободраться, разбить телефон (он ездит на руле) и после всего этого не иметь возможности даже катить велик!
- Датчики уровня углекислоты, окислов азота, температуры, влажности и шума.
- Стильный белый цвет велосипеда для лучшего маркетинга гламурно-красного причиндала. Даже цепь в белый цвет покрасили!

К сожалению, данных ни о КПД, ни о массе устройства не приведено. О цене сказано, что прототипы стоят "сотни тысяч долларов каждый".

Вобщем, пока только первый пункт вызывает некоторый оптимизм. Может, когда-то удельная ёмкость и скорость заряда батарей дойдёт до такого уровня, что подобные девайсы будут иметь смысл не только в плоском Копенгагене. А ушлые китайцы для удешевления выкинут из него всю ненужную эко-метеорологическую лабуду.